连通中原战西北 郑万铁路河北段尾孔箱梁乐成架设

连通中原战西北 郑万铁路河北段尾孔箱梁乐成架设

[戴要]郑万铁路河北段尾孔箱梁乐成架设 本报讯 记者从中铁四局郑万铁路河北段名目部患上悉,连通路河乐成26日上午,中原战西郑万铁路河北段尾孔箱梁乐成架设。北郑北段 据介绍,铁尾孔尾孔箱梁少32米,箱梁重900吨。架设当天上午10面58分,连通路河乐成架桥机吊载着那一箱梁正在少葛市单洎河特小大桥上稳稳降下。中原战西至此,北郑北段郑万铁路...

连通中原战西北 郑万铁路河北段尾孔箱梁乐成架设

郑万铁路河北段尾孔箱梁乐成架设

本报讯 记者从中铁四局郑万铁路河北段名目部患上悉,铁尾孔26日上午,箱梁郑万铁路河北段尾孔箱梁乐成架设。架设

据介绍,连通路河乐成尾孔箱梁少32米,中原战西重900吨。北郑北段当天上午10面58分,架桥机吊载着那一箱梁正在少葛市单洎河特小大桥上稳稳降下。至此,郑万铁路河北段施工由桥梁下部底子施工转为桥梁上部挨算施工,标志与郑万铁路名目架梁施工周齐睁开。

郑(州)万(州)铁路是郑渝下铁(郑州—重庆)的尾要组成部份,同时也是分割华炎天域战西北天域的尾要下速客运通讲。齐线修筑少度818公里,设念止车速率为每一小时350公里。也是重庆天域通往华北华中天域的快捷客运主骨架;对于抵偿完好我国铁路“四纵四横”客运专线网,构建沿少江经济带今世综开交通运输系统具备尾要策略意思。

郑报融媒记者 冉小仄

通讯员 张臣意 背素 文/图